«Vehículos automóviles, tractores, velocípedos y demás vehículos terrestres, sus partes y accesorios / Partes y accesorios de vehículos automóviles de las partidas 8701 a 8705»
Código del HS: 8708
El país | |
La dirección de la | |
El país | |
Periodo | |
Selección de productos |
Periodo | Monto |
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2013 | <oculto> |
2014 | <oculto> |
2015 | <oculto> |
2016 | <oculto> |
2017 | <oculto> |
2018 | <oculto> |
2019 | <oculto> |
2020 | <oculto> |
Total: | <oculto> |
Periodo | Cantidad, . |
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2013 | <oculto> |
2014 | <oculto> |
2015 | <oculto> |
2016 | <oculto> |
2017 | <oculto> |
2018 | <oculto> |
2019 | <oculto> |
2020 | <oculto> |
Total: | <oculto> |
Periodo | Peso, toneladas. |
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2013 | <oculto> |
2014 | <oculto> |
2015 | <oculto> |
2016 | <oculto> |
2017 | <oculto> |
2018 | <oculto> |
2019 | <oculto> |
2020 | <oculto> |
Total: | <oculto> |
№ | El país | ∑ (2013-2020) | Proporción |
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1 | Alemania | <oculto> | <oculto>% |
2 | Japón | <oculto> | <oculto>% |
3 | Corea del Sur | <oculto> | <oculto>% |
4 | China | <oculto> | <oculto>% |
5 | República Checa | <oculto> | <oculto>% |
6 | Rumanía | <oculto> | <oculto>% |
7 | Bielorrusia | <oculto> | <oculto>% |
8 | Estados Unidos | <oculto> | <oculto>% |
9 | Eslovaquia | <oculto> | <oculto>% |
10 | Francia | <oculto> | <oculto>% |
11 | Turquía | <oculto> | <oculto>% |
12 | Polonia | <oculto> | <oculto>% |
13 | Kazajistán | <oculto> | <oculto>% |
14 | España | <oculto> | <oculto>% |
15 | Italia | <oculto> | <oculto>% |
... | ... | ... | ... |
81 | Kenia | <oculto> | <oculto>% |
82 | Sudán Del Sur | <oculto> | <oculto>% |
83 | Zambia | <oculto> | <oculto>% |
84 | Nueva Zelanda | <oculto> | <oculto>% |
85 | Jordania | <oculto> | <oculto>% |
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El total de todos los países: | <oculto> | 100% |
№ | La región | ∑ (2013-2020) | Proporción |
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1 | Chelyabinskaya oblast | <oculto> | <oculto>% |
2 | Nijegorodskaya oblast | <oculto> | <oculto>% |
3 | Tatarstan | <oculto> | <oculto>% |
4 | Chuvashiya | <oculto> | <oculto>% |
5 | Moskva | <oculto> | <oculto>% |
En todas las regiones: | <oculto> | 100% |